1 車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即靠路邊停車，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條規(guī)定在車尾50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志。

2 行駛中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力突然下降，應(yīng)立即停車檢查氫燃料、潤(rùn)滑油或冷卻液量。

3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間疏散車內(nèi)人員，關(guān)閉氫閥開(kāi)關(guān)、車輛鑰匙，關(guān)閉電源翹板開(kāi)關(guān)，打開(kāi)所有車窗進(jìn)行通風(fēng)，設(shè)立警戒標(biāo)識(shí)，并通知整車廠售后人員及時(shí)到場(chǎng)。

4 氫氣發(fā)生大量泄漏或積聚時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)撥打報(bào)警電話，并同時(shí)采取以下措施：

——及時(shí)切斷氣源，并迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處；

——對(duì)污染泄漏區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)，對(duì)已泄漏的氫氣進(jìn)行稀釋，若不能及時(shí)切斷氣源時(shí)，應(yīng)采用水霧進(jìn)行稀釋，防止氫氣積聚形成爆炸性氣體混合物；

——高濃度氫氣會(huì)使人窒息，應(yīng)及時(shí)將窒息人員移至良好通風(fēng)處，進(jìn)行人工呼吸，并迅速就醫(yī)。

5 當(dāng)氫氣發(fā)生泄漏并著火時(shí)應(yīng)采取以下措施：

——封閉道路。以事故車輛為圓心，劃定半徑 50 米的圓形區(qū)域作為處置區(qū)，疏散處置區(qū)內(nèi)人員、車輛，清理處置區(qū)內(nèi)易燃易爆物品，并阻止無(wú)關(guān)人員、車輛進(jìn)出處置區(qū)。

——疏散救人。優(yōu)先疏散救助被困人員，貫徹“非必要不破拆、破拆必先評(píng)估”的原則，優(yōu)先利用車輛自身的門窗、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、逃生窗，快速實(shí)施人員疏散。

——滅火冷卻。確認(rèn)動(dòng)力電池包全部過(guò)火或車輛整體全部過(guò)火，高壓電池包模組串并聯(lián)熔斷器已斷開(kāi)，單個(gè)模組電壓在安全值，不存在高壓電擊風(fēng)險(xiǎn)且高壓氫氣瓶泄漏燃燒完畢。在距離事故車輛20m外適當(dāng)位置（避開(kāi)高壓氫氣瓶瓶頭閥、泄放管朝向180°區(qū)域范圍和氫氣燃燒火焰朝向范圍）對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行滅火冷卻，控制動(dòng)力電池包的火勢(shì)向周邊蔓延，待明火熄滅后可對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行冷卻降溫，并做好監(jiān)護(hù)防止復(fù)燃。

——降溫保護(hù)。對(duì)高壓氫氣瓶組進(jìn)行降溫保護(hù)，防止未泄漏的高壓氫氣瓶受火焰烘烤溫度、壓力增高導(dǎo)致氫氣瓶安全閥動(dòng)作，從而形成氫氣噴射火災(zāi)事故。